2009 ＪＡＦ全日本ダートトライアル選手権開幕

2008年はシリーズ５位入賞となり、シードゼッケン０５５での2009年度がついに開幕しました。

シードゼッケン制ってなんかイイですね！気持ちが乗ってくる感じがあります。
それに、朝の準備で「雨が降っていてゼッケンを止めるテープが貼り付かない（大汗）」
…ということも無くなりますね♪

しかし逆にプレッシャーも大きく…前日は早めに寝たのに、眠りも浅く１時間ごとに目が覚める始末。。

それもそのはず…

いつもお世話になっているＳマジック須田自動車さんのほかに、
ありがたいことに今年から、EDLCバッテリー補助装置のROSSAMさん、ダンロップさん、ビルシュタインサスペンションのエナペタルさんのサポートをいただけることになりました。

…このような体制で活動したことのない小市民の私には、やっぱりプレッシャーがあるのですね。。


さて本番、出走開始頃から小雨。
散水直後のような路面の濡れ方で、まるで雪道のようなグリップ感の中…おっかなびっくりで…なんと６位に入った。
２本目、雨脚が強くなっている中、ズルズルで振られながらもがんばって若干のタイムアップ！したものの…競り負けたようで0.007秒届かずの７位。

しかし、ウエットの丸和では自己最高位になると思う。
ちょっと挙動を抑えすぎた部分や怖くなってブレーキを踏んでしまったところなどはあるが、少しは自制が効いて落ち着いてタイヤと相談しながら走れたのが進歩しているところなのでしょうか。


帰り道、いつもなら燃料がなくなって給油するパターンだが意外に残っている。
そのまま無給油で帰ってきてみたら1/4近く残して帰宅することができた。

ROSSAMさんの補助バッテリー装置で燃費がかなり良くて助かります。
今日はプロトタイプの試作品を付けているのでこれだけいいのかも。

そういえば今日みたいなウエット走行時はVTECに入ると一気にホイールスピンして進まないのですが、中速が出た？のか扱いやすかったかも。
数値的にハッキリとは分からないのですが。。

このプロトタイプはこのあとお返しして、チャリティーオークションのようにするそうです。
普通には販売していない大容量の特注品なので、興味のある方は→ROSSAM←見てみてください。



＜追記＞
まいうー選手のブログ「土系ナナメ走りを極める！！」において
この日のムービーがＵＰされています。
私も少し映っていました。
まいうー選手お疲れ様でした。ありがとうございます。